衢州AL-6XN实心棒AL-6XN——化学成分及用途

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衢州AL-6XN实心棒AL-6XN——化学成分及用途

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材料执行GB，JIS，AE，AISI，ASTM
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　　目前，采用容量大于60吨初炼炉＋LF／VD或RH＋连铸＋连轧工艺生产轴承钢，以达到高、率、低能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控退火炉热处理。目前，连续热处理炉为150m，加工生产轴承钢的球化组织和均匀，脱碳层小，消耗能量低。  　　常用热作模具钢有5CrNiMo、3Cr2W8V、H13等。H13钢是国内外广泛应用的热作模具钢。相当于我国的4Cr5MoV1Si0钢锭经过锻轧加工，锻后退火 60℃加热淬火，520℃回火，回火马氏体组织。

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AL-6XN产品产地：进口/国产
AL-6XN产品价格：电议
AL-6XN产品品牌：德国//法国/
AL-6XN产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
AL-6XN钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
AL-6XN钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
AL-6XN钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
AL-6XN产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是机械制造、无线电仪表、电机、电器等工业部门中制造零件的主要加工工具。模具的直接影响着压力加工工艺的、产品的精度产量和生产成本，而模具的与使用寿命除了靠合理的结构设计和加工精度外，主要受模具材料和热处理的影响。 　　如新型模具钢012Al和CG－2可分别采用低温回火处理后硬度为60～62HRC，采用高温回火处理后硬度为50～52HRC，因此可用来制作硬度要求不同的冷、热作模具。因而这类模具钢可称为冷作、热作兼用型模具钢。

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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　与GCr15相比，GCr4的冲击值了66%～104%，断裂韧性了67%，疲劳寿命L10了12%。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比，GCr4钢轴承的寿命明显，可用于重载高速列车轴承。

 

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